度vmax≤120km/h時,本線可不下道,但本線必須停止作業。標準答案:√ 20.()我國鐵路上目前廣泛使用的是穿銷式防爬器。標準答案:√ 二、單選題(第21題～第100題。選擇一個正確的答案,將相應的字母填鐵路道砟的作用是什么? 一、分散壓力 鐵路鋪設道砟重要的作用是分散壓力。如果鐵軌不壓艙,軌枕直接放在地面上,幾百噸重的列車通過兩條鐵軌直接對軌枕施加壓力,20.按庫房高度分類,高架倉庫可分為高層、中層和地層三種,一種認為10米——20米較佳。(√) 21.集裝箱是為便于物品運送而專門設計的,在一種或多種運輸方式中無須

道砟材質應符合現行《鐵路碎石道砟》(TB/T2140)的規。_考試資料網單項選擇題道砟材質應符合現行《鐵路碎石道砟》(TB/T2140)的規定。檢驗數量以同一產地、同一級別的()m3為一我們坐火車時常常會看到鐵軌下有許多碎石,很多人會以為火車是建在土路上的,自然會有許多碎石,實際上這些小石頭都是人為放上去的這些小石頭的專業名詞叫道砟,道砟是鐵路運輸系統中,用道砟的加工指標分為2類6個參數。 ⑴.粒徑級配 特級、新建鐵路一級、既有線一級碎石道砟的粒徑級配分別應符合講義表14.3、14.4、14.5的規定。 ⑵.顆粒形狀和清潔度 ①.針狀指

道砟按照其使用線路又分為特級道砟和一級道砟。其中既有線補充道砟都選用粒徑為25毫米63毫米的一級道砟,新建鐵路采用粒徑為16毫米63毫米的一級道砟。而有砟高速鐵路采用的是三、鐵路道砟的技術要求 （?）、碎?道砟 1、材質指標。道砟的材質性能指標依據TB/T 4.2的規定,該規定在《鐵路?程試驗與檢測》中為P557 14.2.2。道砟的材質性能分2017年3月6日 設計速度劃分為80、100km/h兩個等級,設計中根據項目功能定位、運輸 研究成果的基礎上,從以下幾個方面提高主要技術標準的適用性和經濟性: 規范規定了輕重車流方

鐵路道砟分為：特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（）新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（鐵路道砟質量控制標準 1、范圍 本標準規定了鐵路碎石道砟質量控制:一般技術要求、工 藝過程質量控制、出場及加工質量指標檢驗技術要求、水洗技 術要求。 本標2. 強度:鐵路道砟石的強度要求較高,一般要求抗壓強度在100300MPa之間。 3. 吸水率:鐵路道砟石的吸水率要求較低,一般不超過3%。 4. 磨耗率:鐵路道砟石的磨耗率也是一個重要的

道砟講義(2012年11月)百度文庫 1、鐵路道砟的分類鐵路道砟主要包括碎石道砟、篩選卵石道砟、天然級配卵石道砟、砂子道砟和熔爐礦渣道砟等。常用的是碎石道砟。碎石道砟按材質3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進行建場檢驗、生產檢驗和出場檢驗。建場和生產檢驗由鐵道部指定單位進行, 出場檢驗由采石場進行。 3.1道砟材質應符合鐵路碎石道砟相關技術條件的規鐵路碎石道砟1規模本標準規定了鐵路碎石道砟(以下簡稱道砟)的要求、檢驗和運輸、貯存、驗交.本標準適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟,工礦企業鐵

鐵路道砟可分幾個級別,有規格,根據材質性能和參數指標分為一級和二級道砟,重型及特重型軌道、隧道內和寛枕軌道應用一級道砟,其他軌道可用二級道砟。一級和二級道砟的級配應符合以下規1.線路設備檢查從檢測方式上可分為靜態檢查和動態檢查。 2.勞動定額是在一定生產技術和生產組織條件下,為生產一定數量的產品或完成一定量的工作所規定的必要9月份,經過連續4個凌晨"天窗期"的施工,道岔插鋪已完成。 工人們正在鋪設道砟 下午13時,雨勢逐漸減弱。記者沿著一處鋼梯爬上仙桃支線軌道鋪設路段,中鐵十一局的12名工人身穿雨衣,

百度試題 題目我國正線道砟主要分為哪幾個等級? 高速鐵路應采用哪一等級的道砟?相關知識點: 試題來源: 解析 我國正線道砟主要分為一級、二級和特級道砟。高速鐵路應采用特級道砟是什么石頭？通常挑選花崗巖和玄武巖,標準一般是1663級配,依據材質性能和參數目標按規則分為特級道砟、新建鐵路一級道碴和即有線一級道碴。特級道砟：級配22.4（03%）、31.56.CPZQ2標負責D2K0+969.06D1K81+160段鋪軌施工,而招標文件28頁"附件1:各標段分階段工期要求"中2標鋪軌工期為2023.11.152023.12.15,時間僅有1個月,是否有誤

DB33/T 2363《市域(郊)鐵路工程質量檢驗規范》分為7個部分: ——第1部分:路基工程 ——第2部分:橋涵工程 ——第3部分:隧道工程 ——第4部分:軌道工程 ——第5部分:通信與3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進行建場檢驗、生產檢驗和出場檢驗。建場和生產檢驗由鐵道部指定單位進行, 出場檢驗3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進行建廠檢驗、生產檢驗和出廠檢驗。建場和生產檢驗由鐵道部指定單位進行,出廠檢驗由采石場進行。3.1道砟材質應符合鐵路碎石道砟相關技術條件的規

《鐵路橋隧建筑物修理規則》第3.1.9條 道砟橋面應符合下列要求：1．運營橋梁道砟槽頂面外緣寬度不應小于3.9m,枕底高出擋砟墻頂不應小于0.02m；橋面應鋪設一級道鐵路道砟分為：特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（）新建鐵路一道砟選用的石子規格一般是1663級配,根據材質性能和參數指標按規定分為特級道砟、新建鐵路一級道碴和即有線一級道碴。 特級道砟:級配22.4(03%)、31.5(125%)、40(3065%)、50(709

鐵路道砟可分幾個級別,道砟的加工指標分為2類6個參數。粒徑級配特級、新建鐵路一級、既有線一級碎石道砟的粒徑級配分別應符合講義表14.3、14.4、14.5的規定。顆粒形狀和清潔度針狀指數不大于20%。片狀指可以參見維基百科Sieve analysis,gradation分為Dense(致密)、Uniform(均勻)、Gap、Open、Rich等幾種,級配致密的顆粒中,各種尺寸的石頭數量差不多,因此石頭與石頭之間的空隙小與之相本項目山海關工務段采購鐵路碎石道砟(一級)公開采購(三次)采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司,項目資金來自運營維修,已落實。該項目經批準,其中A01,A02轉為競